Triatlon
MAILLOT SSUNO DE ASSOS
11 feb
Aqui tenéis la explicación del nuevo maillot ssuno coleccion verano 2012 totalmente renovado.
NUEVA COLECCION – ASSOS- PRIMAVERA VERANO
29 ene
Antes de nada, pido disculpas a todos mis clientes y amigos que esta temporada otoño invierno no han podido adquirir los modelos ij tiburu y la jacket bonka cento y mille,
El motivo principal a sido, al ser un producto de nueva generación han tenido problemas de ajuste y fabricación (pensar que el numero de trabajadores es de unos 50 personas) gracias que se esta resolviendo todos los modelos y en un par de meses estará todo en orden,.
Presento la nueva colección de assos primavera verano 2012,la tendremos a mediados de febrero,la novedades serán para hombre:
ss uno
Maillot totalmente renovado al de los años anteriores ,fijaros en las mangas mucho mas pegadas y ,mangas mas largas super bonito y muy ajustado precioso
cubre- botas
Del famoso cubre botas de licra han rediseñado uno nuevo con cuello mas alto en blanco y negro
calcetines duatlhon
Nuevo calcetín de verano totalmente blanco muy parecido al classic pero con mucha mas ventilacion ,ideal para dias con mucho calor para el ciclismo, running, tiempo libre etc
maillot super light
Otro mallot totalmente renovado, sin mangas para dias de mas de 25ºc este maillot tiene un corte y diseño espectacular, perfectamente ajustado y en las axilas el ajuste es perfecto sin ningún tipo de sobrante de material ,bolsillos perfectamente ubicados en su sitio sin necesidad de buscar el agujero del bolsillo, en resumen una vuelta mas de calidad assos
maillot campionissimo
Este maillot tendría que haberlo tenido en invierno pero por problemas técnicos de imagen se ha parado la producción . Este modelo estaba destinado a ciclistas, que dentro del grupo campionissimo se daba de alta es decir tipo socio ,el problema surgió con la gran demanda de este producto por eso se decidio paralizarlo.
En u51pro dispondre de este maillot en breve
perneras leg y manguitos
Perneras de verano mas finas y manguitos tambien mas finos tanto en negro como en blanco
Para la mujer cambio raical en mas referencias como por ejemplo: nuevo coulote t funo laydi
coulote tf uno laydy
Este modelo es el básico de los coulote cortos que este año han sacado para la mujer este modelo se venderá muy bien ,viene con tirantes y en color blanco y negro
Ya sabéis que lo podéis adquirir toda la colección en www.u51pro.com o en calle urbieta 53- 20006 san sebastian
NUEVA COLECCION DE NEOPRENOS 2XU
29 ene
Nos acaban de llegar la nueva colección de neoprenos de la marca australiana 2xu.Este año he apostado por el modelo t 3, r 1, y el projet x:2, en resumidas cuentas, unos neoprenos para los principiantes en el mundo del triathlon t3, que quieren un neopreno basico, pero con unas prestaciones optimas. Pasando por otro neopreno modelo r1 para lo mas exigentes que quieren un neopreno competitivo con prestaciones mas rigurosas, fineza , navegación, flotabilidad etc. Y por ultimo el tope de gama el proyect x:2 este neopreno es el mas versátil de todos desde la composición del neopreno tipo yamamoto recubierto de burbujas de aire en el pecho que favorecen la flotabilidad, los canales en el pecho para una mayor velocidad de entrada de agua en el pecho el cual nos da una mayor velocidad de navegación , un corte de patronaje múltiple el cual nos asegura un ajuste perfecto y sin arrugas lo cual nos favorece el avance ,y por ultimo los antebrazos con el sistema de rotura de agua que al dar la brazada favorece la penetración del brazo en el agua consiguiendo una mayor perfomance .
La pregunta mas frecuente entre todos los triatletas es la diferencia entre un neopreno básico de 200€ a uno de 320€ a uno de 699€ . La diferencia parte de un principio del patronaje de construcion del neopreno a mayor precio mayor composición de paneles de corte es decir un neopreno básico esta compuesto de mas o menos 6 paneles a un tope de gama a unos 24 paneles de corte, esto se traduce en un mejor ajuste al cuerpo, sin mencionar que un neopreno de gama alta tiene mas flotabilidad en el pecho , lo que conlleva mas alineación en la natacion .
En resumen tres neoprenos que satisfacen las mas exigencias de cualquier triatleta ,y como no los podras compran en www.u51pro.com o para mas informacion en u51- 943462989 Mikel
NUEVO SUUNTO AMBIT
27 ene
El próximo día 15 de marzo ,tendremos en u51pro el nuevo reloj ambit de suunto.,Por fin tendremos el mejor instrumento para nuestros deportes favoritos,y todo en un solo reloj.
caracteristicas de ambit
El ambit es ante todo un reloj en el cual viene incorporado un gps, barómetro, altimetría, velocidad, temperatura, lap de tiempo etc.
esto es en grosó modo las funciones básicas del ambit pero aun hay cosas mas interesantes como el poder descargar tus entrenamientos en el programa movescount y actualizar el ambit siempre que lo conectes al ordenador, es decir se actualizara com nuevos programas etc.
tecnologia
Lo que le diferencia el ambit a todos los seguidores es su fiabilidad por ejemplo en autonomía de la batería ,si estamos entrenando 15 horas seguidas conectados con el gps tendremos una duración de 15 horas si lo utilizamos como reloj normal es mas de un mes .
tendremos posibilidad de poner la pantalla del reloj en positivo o en negativo, este sistema solamente con presionar un botón se nos cambiara el color ideal para días de mucha luz lo pondremos en negativo y al contrario en el atardecer en positivo.
La exactitud en los tracks y diferencias en la telemetria repecto a sus seguidores es mucho mas precisa dándonos unos valores de velocidad mas reales asi como su situación geográfica.
En resumen un reloj destinado para la practica del deporte de montaña, tanto de sederismo, alta montaña, ruuning, ciclismo, etc.
con un diseño espectacular y una eficacia tecnológica como nunca se halla tenido.
podéis encargarlo ya en www.u51pro.com
DIFERENTES MODELOS DE RUEDAS LIGHTWEIGH EN U51PRO
25 ene
Aqui tenéis todos los modelos disponibles en u51pro para el 2012 ,así como un pequeño resumen de las características y modelos diferentes os tendré informados de cualquier cambio así como videos explicativos de como funcionan y curiosidades.
Hoy en día cuando toco una de las ruedas hechas a mano con mi compañero Rudolf Dierl hace más de 15 años, recuerdo esos comienzos con mucho orgullo. Desde el principio en esa pequeña tienda-garaje cerca de Munich, creamos unos criterios y construimos ruedas con nuestras manos que han inspirado a toda una generación de ciclistas, siendo las ruedas fieles compañeras de viaje durante muchos paseos en bici. Estas ruedas, forjadas a la antigua, demuestran que unas ruedas fabricadas íntegramente en carbón – si las tratáis bien – pueden ser duraderas y funcionales por muchas décadas.
La generación actual de ruedas Lightweight son muy similares de aspecto a las originales, pero conllevan muchas mejoras. Mis colegas más jóvenes están realizando una excelente labor.
HEINZ OBERMAYER
Carbón, en su máxima expresión
Para todos a los que les enloquece la velocidad y la ligereza, hemos sacado el modelo Obermayer. Bujes suizos DT de alta gama y una estructura actual de peso pluma en las llantas exhiben lo último de la tecnología. Una inalcanzable combinación de rigidez y un peso fijo de 960 gramos culminan en un rendimiento óptimo del rodamiento para profesionales y todos ellos que saben manejarse con ruedas íntegramente fabricadas de carbón.
Obermayer – no comprometemos la velocidad.
Peso ligero Original
Lo llamamos Standard – para los demás es un sueño hecho realidad. Por más de 15 años, Lightweight ha estado conquistando las pistas de competición y carreteras – y nuestro Standard sigue siendo el prototipo. Incontables profesionales, corredores, amateurs y ciclistas
domingueros confían en el rendimiento, la rigidez y la asombrosa ligereza de nuestras ruedas Lightweight Standard. La última generación ofrece un salto increíble de 30% en rigidez; también disponible en versión Sprint y Track.
Lightweight + Clincher
Muchas forofos de la carretera nos habían pedido que combinásemos el rendimiento insuperable de nuestras ruedas Lightweight y su manejo habitual de ruedas Clincher. Por lo tanto, hemos juntado lo mejor de esos dos mundos y creado la rueda Standard C. Ligera, rígida, y con un frenado potente – esta arma de multi-usos es ideal para diversión tipo “Clincher” en las carreteras de todo el mundo.
Rendimiento, elegancia y modestia
En el 2005, Heinz Obermayer inauguró una nueva época cuando creo la rueda para bicis de carretera – La Lightweight Ventoux. Ultra-ligera, con un perfil de llanta de diseño bajo e hípercomoda –tiene todos los ingredientes necesarios para convertir a la Ventoux en la rueda idónea para subir cuestas. Con un peso de aproximadamente 1000 gramos, la Ventoux es la referencia por excelencia para ruedas de llanta de diseño bajo. En combinación con una de nuestras ruedas de diseño profundo, consigues una dualidad perfecta para subir cuestas con potencia de aceleración masiva y una superficie de contacto con viento minimizada.
Lightweight + Clincher
Muchas forofos de la carretera nos habían pedido que combinásemos el rendimiento insuperable de nuestras ruedas Lightweight y su manejo habitual de ruedas Clincher. Por lo tanto, hemos juntado lo mejor de esos dos mundos y creado la rueda Standard C. Ligera, rígida, y con un frenado potente – esta arma de multi-usos es ideal para diversión tipo “Clincher” en las carreteras de todo el mundo.
Rendimiento, elegancia y modestia
En el 2005, Heinz Obermayer inauguró una nueva época cuando creo la rueda para bicis de carretera – La Lightweight Ventoux. Ultra-ligera, con un perfil de llanta de diseño bajo e hípercomoda –tiene todos los ingredientes necesarios para convertir a la Ventoux en la rueda idónea para subir cuestas. Con un peso de aproximadamente 1000 gramos, la Ventoux es la referencia por excelencia para ruedas de llanta de diseño bajo. En combinación con una de nuestras ruedas de diseño profundo, consigues una dualidad perfecta para subir cuestas con potencia de aceleración masiva y una superficie de contacto con viento minimizada.
Lightweight + Clincher
Muchas forofos de la carretera nos habían pedido que combinásemos el rendimiento insuperable de nuestras ruedas Lightweight y su manejo habitual de ruedas Clincher. Por lo tanto, hemos juntado lo mejor de esos dos mundos y creado la rueda Standard C. Ligera, rígida, y con un frenado potente – esta arma de multi-usos es ideal para diversión tipo “Clincher” en las carreteras de todo el mundo.
Rendimiento, elegancia y modestia
En el 2005, Heinz Obermayer inauguró una nueva época cuando creo la rueda para bicis de carretera – La Lightweight Ventoux. Ultra-ligera, con un perfil de llanta de diseño bajo e hípercomoda –tiene todos los ingredientes necesarios para convertir a la Ventoux en la rueda idónea para subir cuestas. Con un peso de aproximadamente 1000 gramos, la Ventoux es la referencia por excelencia para ruedas de llanta de diseño bajo. En combinación con una de nuestras ruedas de diseño profundo, consigues una dualidad perfecta para subir cuestas con potencia de aceleración masiva y una superficie de contacto con viento minimizada.



























































